فرنسا القطار بسرعة عالية خريطة

تعمل خدمات TGV لجميع المدن المشار إليها على الخريطة ، ولغيرها كثيرًا أيضًا ، نظرًا لأن هذه القطارات عالية السرعة يمكن أن تعمل أيضًا - بسرعة مخفضة - على شبكة السكك الحديدية التقليدية كما هو مذكور في خريطة القطار عالي السرعة في فرنسا. وهذا يجعل محطة TGV في ليل أوروبا مركزا مفيد جدا للمسافرين القادمين من المملكة المتحدة أو بلجيكا وهولندا. البديل لتغيير في ليل هو أن تأخذ يوروستار إلى باريس، ومن ثم السفر إلى أبعد من باريس من المدى الرئيسي المناسب.; ولكن هذا سوف ينطوي عادة على تغيير دلفينوس في باريس.

أحدث خطوط TGV الجديدة كما ترون في فرنسا خريطة القطار عالية السرعة هي على النحو التالي: ربيع 2018 : نيم / طريق مجازى مونبلييه، للقطارات بين فرنسا وإسبانيا. صيف 2017 : افتتاح ما يقرب من 500 كيلومتر من الطريق الجديد عالي السرعة ، الذي يربط بوردو ورين مع باريس. 2016 الانتهاء من الطريق الشرقي TGV من باريس إلى ستراسبورغ. خريف 2013 : خدمات TGV المباشرة تعمل الآن netween باريس وبرشلونة. شهد ديسمبر 2011 افتتاح أول 140 كيلومترا من أول خط transverseTGV، "LGV Rhin-Rhône"، أو راين- رون عالية السرعة الخط، وربط مولهاوس وديجون. وقد أدى ذلك إلى تسريع خطوط السكك الحديدية بين باريس وبازل وزيوريخ، وبين ألمانيا وستراسبورغ وجنوب فرنسا. شهد ديسمبر 2010 افتتاح 44 كم من الخط الجديد عالي السرعة عبر الحدود الفرنسية الإسبانية، بين بربينيان وفيغيريس.